Collecteurs longue distance
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Collecteurs de longueurs inégales ; tubes primaires de 1,5 po ; collecteur de 3 po ; acier doux ; finition céramique argent métallisé ; joints ; quincaillerie ;
Économie de carburant du moteur
Les collecteurs sont conçus avec précision et testés pour détecter les fuites afin d’obtenir un rendement maximal et une économie de carburant optimale de votre moteur. Chaque collecteur est fabriqué à partir de tubes de calibre 0,049 spécialement sélectionnés, laminés à froid et à flash contrôlé, et est doté d’un collecteur Power Plenum exclusif, épais et formé au mandrin. Tous les orifices sont ajustés avec précision et dotés de joints d’orifice robustes et étanches munis de joints toriques. Tous les collecteurs comprennent toute la quincaillerie de montage, y compris les boulons, les écrous et des joints de qualité supérieure. Les collecteurs sont disponibles avec une finition peinture noire satinée de haute qualité ou avec un revêtement céramique argenté à l’éclat particulier, spécialement formulé et développé par la NASA pour résister à la rouille et à la corrosion.Économie de carburant du moteur ; test d’étanchéité pour un rendement maximal ; collecteurs en céramique ; résistance à la rouille et à la corrosion ; collecteur Power Plenum formé au mandrin ; joints d’orifice étanches munis de joints toriques ; quincaillerie de montage complète incluse
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Les collecteurs sont conçus avec précision et testés pour détecter les fuites afin d’obtenir un rendement maximal et une économie de carburant optimale de votre moteur. Chaque collecteur est fabriqué à partir de tubes de calibre 0,049 spécialement sélectionnés, laminés à froid et à flash contrôlé, et est doté d’un collecteur Power Plenum exclusif, épais et formé au mandrin. Tous les orifices sont ajustés avec précision et dotés de joints d’orifice robustes et étanches munis de joints toriques. Tous les collecteurs comprennent toute la quincaillerie de montage, y compris les boulons, les écrous et des joints de qualité supérieure. Les collecteurs sont disponibles avec une finition peinture noire satinée de haute qualité ou avec un revêtement céramique argenté à l’éclat particulier, spécialement formulé et développé par la NASA pour résister à la rouille et à la corrosion.Économie de carburant du moteur ; test d’étanchéité pour un rendement maximal ; collecteurs en céramique ; résistance à la rouille et à la corrosion ; collecteur Power Plenum formé au mandrin ; joints d’orifice étanches munis de joints toriques ; quincaillerie de montage complète incluse